摘要:
10~20μm厚的鋁箔經(jīng)常應(yīng)用于鋰電池的陰極。
將被化學(xué)腐蝕的粗糙表面鋁箔與光滑平面的鋁箔進(jìn)行對比,以考察鋁箔的表面形貌對鋰電池的影響。
對于高電導(dǎo)率且顆粒較大的LiCoO2鋰電池材料,兩種鋁箔的鋰電池性能沒有明顯不同。
但是對于低電導(dǎo)率且顆粒較小的LiFePO4材料,高倍率放電性有很大的差異。
通過優(yōu)化鋁箔的表面形貌及電池材料的顆粒尺寸,可使電池的性能得到提高。
關(guān)鍵詞:鋰電池;電池性能;表面處理;電導(dǎo)率;光滑鋁箔;粗糙鋁箔。
鋰離子二次電池現(xiàn)在被認(rèn)為是未來最有前途的動(dòng)力能源產(chǎn)品,
混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車將會(huì)采用鋰離子蓄電裝置以儲(chǔ)存更多的能量,
并且風(fēng)能和太陽能是會(huì)是家用電力研究的主要重心。
圖1顯示了一個(gè)電池單元包括兩個(gè)電極:一個(gè)電極由一個(gè)涂覆陰極活性材料(例如鈷酸鋰,錳酸鋰,和磷酸鐵鋰)層壓到鋁箔集電體的;
另由一涂覆的陽極活性材料(例如作為天然石墨)層壓到銅箔集電體,在兩個(gè)電極之間的夾心層是一個(gè)分離器(如聚乙烯或聚丙烯)。
因此,在電極充當(dāng)由于電子和鋰離子的有機(jī)電解質(zhì)(如碳酸亞乙酯(EC)和的運(yùn)動(dòng)的二次電池碳酸二乙酯(DEC))。
另一方面對于電芯與磷酸鐵鋰活性材料和粗糙鋁箔,形貌上的顯著差異被證實(shí)影響高速率循環(huán)特性。
與粗糙鋁箔展品陰極電極片改進(jìn)的性能,因?yàn)榕c表面上的活性和導(dǎo)電材料的接觸增加。
如果有可能創(chuàng)造一個(gè)最佳凹坑尺寸的活性和導(dǎo)電材料,該粗糙鋁箔被認(rèn)為會(huì)對電池性能產(chǎn)生積極影響。